Die Federal Aviation Administration (FAA) hat einen Vertrag im Wert von bis zu 875 Millionen US-Dollar über zwölf Jahre an das Bostoner Unternehmen Air Space Intelligence (ASI) vergeben. Die Investition zielt auf die Entwicklung und Implementierung von zwei KI-basierten Softwareplattformen ab, die das US-Luftraummanagement modernisieren sollen.
Flow Management Data and Services (FMDS)
FMDS soll als neues technologisches Rückgrat des Air Traffic Control System Command Center dienen. Das System gleicht die Nachfrage nach Flugverkehr mit der verfügbaren Kapazität ab und liefert Daten für ein effizienteres Verkehrsmanagement.
Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories (SMART)
SMART baut auf FMDS auf und nutzt künstliche Intelligenz, um Flugpläne, Fluggesellschafts-Fahrpläne, Wetterbedingungen, Flughafenkapazitäten, Luftraumbedingungen und weitere betriebliche Einschränkungen zu analysieren. Das System soll Verkehrsflüsse vorhersagen und potenzielle Konflikte identifizieren, bevor sie entstehen. Ziel ist eine gemeinsame, datengestützte Sicht auf den nationalen Luftraum bereits vor dem Abheben der Flugzeuge.
Verkehrsminister Sean P. Duffy betonte, dass die KI die Fluglotsen mit zusätzlichen Informationen unterstützen soll, ohne operative Entscheidungen eigenständig zu treffen oder menschliche Arbeitskräfte zu ersetzen. FAA-Administrator Bryan Bedford bezeichnete die KI-Integration als "dritte Welle der echten Modernisierung".
Die Initiative ist Teil des umfassenderen Modernisierungsprogramms "Brand New Air Traffic Control System" (BNATCS), das auf dem seit 2007 laufenden Next Generation Air Transportation System (NextGen) aufbaut. Die vollständige Bereitstellung von FMDS und SMART wird innerhalb der nächsten 24 Monate nach den initialen Operationen von SMART im Herbst 2026 erwartet.
Quelle: TechCrunch AI
FAQ
Welche zwei KI-Plattformen entwickelt Air Space Intelligence für die FAA?
Air Space Intelligence entwickelt Flow Management Data and Services (FMDS) und Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories (SMART).
Wann beginnen die initialen Operationen von SMART?
Die initialen Operationen von SMART beginnen im Herbst 2026.
Ersetzt die KI die menschlichen Fluglotsen?
Nein. Laut Verkehrsminister Sean P. Duffy soll die KI die Fluglotsen lediglich mit zusätzlichen Informationen unterstützen, ohne eigenständige operative Entscheidungen zu treffen.